M3Ulli , den hatte ich seinerzeit neu bei Mitsubishi gekauft.

Hab dort 7 Jahre garbeitet.

Unglaublich, dass das schon 15 Jahre her ist...

Ja, ist sehr empfehlenswert, selbst heute gibt es querdynamisch nur sehr wenige Autos die da mithalten können

Und unfassbar zuverlässig. Ich hab jetzt nach ü 100.000Km keine Schäden gehabt

Ah, sorry. Ich hatte das Zitat nicht ganz aufgeklappt, sorry

Die Schalthebelblende ist vom örtlichen BMW Händler

Das ist richtig, es gibt leider viele Pfuschbunker mit zweifelhafter oder gar ganz ohne Historie.

Mein Gott... Saison schon wieder vorbei.
Der M5 lief insgesamt völlig problemlos

Er hat zwischendurch nur nen Ölwechsel bekommen

Anscheinend hat aber der EDC-Dämpfer vorne rechts ein Problem (Poltert, Reifen hat leichte Auswaschungen) weswegen jetzt hier ein KW V3 Fahrwerk bereit liegt.

Eigentlich wollte ich den Schritt nicht gehen, aber der Preis für einen EDC-Dämpfer ist es mir dann doch nicht wert...

Daneben liegen noch die M-Performance Carbon Spiegelkappen.

Ich konnte einfach nicht widerstehen

In der Zwischenzeit hab ich die M343 Felgen in schwarz glanz Pulberbeschichten lassen und die M-Performance Carbonabrisskante montiert.

Ich bin nicht so der Bildermacher... aber Bilder kommen

Versprochen

Wie vor einiger Zeit besprochen hier ein paar Bilder

Die M-Performance Spiegelkappen sowie die Hecklippe sind montiert, genauso wie das KW V3

Fährt wirklich schön. Ich bin sehr zufrieden
Als nächstes steht die HU sowie eine Wartung an.
Da der Bremsflüssigkeitswechsel auch wieder ansteht, werden gleich Fischer Hydraulik Stahlflexleitungen montiert