Die von uns angebotenen Lithiumax und Liteblox Batterien verwenden ausschließlich LiFePO4-Zellen. Bei Temperaturen um den Gefrierpunkt, verlieren LiFePo4 Zellen bis zu 30% ihrer Power. Dies ist darauf zurückzuführen, dass kalte Temperaturen den chemischen Prozess innerhalb der Zelle verlangsamen. Da LiFePO4 Zellen jedoch eine enorm hohe Startpower haben (CA= Cranking Amps) können die kalten Temperaturen zum Teil kompensiert werden. Wichtig hierfür ist das richtige “Überwintern”.
Grundsätzlich gilt es zu beachten, dass Lithiumax-Batterien immer im aufgeladenen Zustand “überwintert” werden müssen. Nur bei Betriebsspannung (12,8-13,2 Volt) sollten die LiFePO4 Zellen gelagert werden um Ihre Kraft und Kapazität zu behalten.
Beim Überwintern können wir grundsätzlich drei verschiedene Setups betrachten:
- Die Batterie bleibt im Fahrzeug verbaut und mit dem Fahrzeug verbunden
- Die Batterie wird ausgebaut und/oder ist nicht mehr mit der Fahrzeugelektronik verbunden
- Das Fahrzeug wird auch im Winter