Neben Pleuellagerschalen und Drosselklappensteller gibt es noch eine 3. Schwachstelle ,die sehr sehr viele Fahrzeuge mit DKG betrifft !
Der schleichende Ölverlust am Getriebe !
Es gibt mehrere Stellen an denen sich das Öl seinen Weg sucht !
Der untere Getriebe Deckel aus Plastik.....
Der seitliche Deckel der Mechatronik
......
.....oder eben der Stecker an der Oberseite des Getriebes!
Dieser war es auch bei mir !
Um an diese Stelle zu gelangen muss das Getriebe komplett ausgebaut werden und somit kann man die anderen Stellen auch gleich mitmachen , und wenn man eh dabei ist auch gleich das Getriebeöl und den Filter tauschen !!
Hat jemand bei sich schon geschaut ?