Ich habe da etwas andere Meinung...
warum werden die Lager bei diesem Motor so oft gewechselt? Weil der Reibwert größer ist als bei einem Passat 2.0 wo du wirklich nur flüssigreibung hast ..
Die Lager beim S65 werden mehr beansprucht und sind halt die Schwachstelle bei dem Motor die Beschichtung reibt sich etwas ab in den ersten 1000-2000 und passt sich an ,der kleine schmadel sollte nach 2000km raus ich habe die Lager jetzt vor kurzem machen lassen und werden nach 2000 km wieder Ölwechsel machen die ersten 1000 bis 4 drehen danach jeder 100 km 1000 Umdrehungen Erhöhen ... Es ist nicht nur für Gewissen sondern auch die richtige Vorgehensweise... aber wie gesagt meine Meinung und keine Pflicht lg 👋🏼