Bei mir knackt beim lenken auch nix. Nur auf Kopfsteinpflaster klappert es seit der Tieferlegung. Die Ursache habe ich noch nicht gefunden. Aber jede Schraube ist fest und nix ist lose.

Ich hatte das selbe Problem bei meinen E65 nachdem ich ein KW V3 reingemacht habe, Lösung war simpel und keiner wäre drauf gekommen...

unterm Motor gibt es eine "Versteifungsplatte" diese war mit 5 oder 6 Schrauben bombenfest, ich habe die Gelöst und wieder angezogen = Problem weg.

einfach mal probieren

Inzwischen habe ich das Problem auch bei meinem M2 ubd fahre Gewindefedern + Spurplatten. Inzwischen wurde der untere Querlenker getauscht - hilft nichts. Laut BMW soll es nun die Reibscheibe sein. Habe ich hier auch schon gelesen dass es nichts hilft.

Hat hier jemand inzwischen eine Lösung gefunden ? Vllt auch der Thread eröffner??

Servus!

ich habe genau das gleiche Problem mit dem Knacken beim Lenken. Bei mir war es auch nach Einbau eines M Peformance Fahrwerks vorne links. Zunächst wurde ein BMW Reparatur Set verbaut, dann das Radlager getauscht und die Stoßdämpferaufnahme des Schwenklagers gefettet. Alles nix gebracht.

Jetzt habe ich das Knacken auch rechts und mein M4 fährt mittlerweile wie eine alte Omma (zittert ab 120) - es macht echt kein Spaß mehr.

Ich würde jetzt alles erneuern: Domlager, Schwenklager, Spurstangen.
Bevor ich das mache, möchte ich aber hier nochmal fragen, welche anderen Lösungen, Euch letztlich geholfen haben?

Hatte das schon an diversen M2.

Habe es bis jetzt immer so wegbekommen:

Aufnahmen für den Stosdämper im Schwenklager picobello sauber machen, Stoßdämpfer sauber machen.

Neu Schraube verwenden und mit vorgegbenen Drehmoment + Winkel anziehen!

Danach war’s weg.

Servus Brian😊

Danke. Das versuche ich!

Hallo,

Bei mir ist es nächste Woche auch soweit und H&R Federn kommen rein.

Neue Schrauben habe ich schon besorgt, kann mirvwer sagen mit welchem Drehmoment, bzw. Winkel die angezogen werden müssen?

Danke!

LG

Das ist die 4AZ mit 56 Nm:

Super, vielen Dank!