Das ist kein komplettes Fahrwerk sondern nur Gewindefedern. Da die für BMW von KW gefertigt werden kannst du auch gleich die von KW bestellen das spart ne Menge Geld. Falls du noch tiefer möchtest müsstest du die Gewindefedern von H&R bestellen die kann man noch etwas tiefer schrauben.

Ich hatte das mal ein 1/2 Jahr verbaut. Wenn du mit dem OEM FW zufrieden bist und nur eine schöne Höhenanpassung suchst, kann ich das empfehlen. Komfort bleibt ca. gleich, einen Performancevorteil ergibt sich nicht.

Habe dann ein KW DDC verbaut und da kommt dann neben der stufenlosen Höhenverstellung auch der Performance gewinn. Kostet halt auch mehr.

Meine Höhe mit KW Gewindefedern vorne. Tiefer geht es net. Wenn du vorne tiefer willst musst du H&R nehmen.

Mehr Fotos in meiner Fotostory bei Fahrzeugvorstellungen.

Ich möchte auch etwas tiefer haben und es stört mich auch nur an der VA.

Ich habe leider keinen Competition darum finde ich das Originalfahrwerk bei hohen Geschwindigkeiten nicht wirklich gut und es muss weg. Will mir ein KW V3 holen, das wird sehr gelobt und durch das Gewindefahrwerk kann ich Ihn auch genauso tief machen wie es mir gefällt. Wenn ich noch meinen Competition hätte, würde ich die H&R Federn verbauen.

Hat es irgendwelche negativen Einflüsse auf das Fahrverhalten, wenn man ihn nur an der Vorderachse tiefer legt über Federn und die Hinterachse von der Höhe bleibt?

Der Sturz wird ein bisschen größer, wenn er etwas tiefer kommt, oder?

Ich finde den F80 hinten perfekt von der Höhe und hätte vorne gerne den selben Abstand von Reifen zu Radhauskante. Aber wahrscheinlich wäre ein Gewindefahrwerk ala KW V3 die bessere Wahl...

ESPEX:

Gewindefedern sind rein für die Optik. Förderlich für das Fahrverhalten sind sie eher nicht da du dir Federweg nimmst. Dein Originalfahrwerk ist auf den maximalen Federweg ausgelegt und arbeitet auch mit diesem. Du klaust dir nun also einen gewissen Arbeitsbereich für den Dämpfer.

Für die meisten im Alltag ist das ok aber besser wird das Fahrverhalten nicht sondern schlechter. Ob das derjenige soweit rausfährt ist eine andere Sache.

Das kann ich nur bestätigen, Federn sind eher negativ für das Fahrverhalten. Ausser man hat schon super dämpfer und kommt nur 20mm runter, dann würde ich sagen das dass Fahrverhalten immer noch gut bzw. genauso ist.

Zitat von Alex_F80

Kommt wer aus dem Raum Nürnberg/Fürth mit Umkreis +-100km? Dann könnte man sich mal treffen...

Ich wohne in Regensburg, können uns gerne mal treffen ✌🏻😁

Das KW V3 ist schon teuer aber dein EDC funktioniert mit dem Fahrwerk noch immer Musst halt so wie ich 3500€ in die Hand nehmen aber dann ist es ordentlich!

Ich komme aus Wertheim, ist ca.150km entfernt aber noch im machbaren bereich!

War vor ein paar Wochen in Gollhofen beim BMW Treffen. Hab mir davon mehr erhofft aber es ist toll das es überhaupt solche treffen gibt.

Ich bin noch nicht lange hier Mitglied aber ein treffen zwischen Frankfurt und Nürnberg würde ich begrüßen! Ich mag gleichgessinte, da fühle ich mich nicht so verrückt

Beim KW V3 funktioniert das EDC trotzdem? Das kann net sein geht nur beim KW DDC.

Stimmt, nur das DDC

Wenn du kein gestörter Heizer bist wie ich und nicht im Grenzbereich fährst, sind die Federn für dich sicherlich in Ordnung. Falls dir das dann doch nicht gefällt kannst du sie ja wieder verkaufen und dein finanzieller Einsatz ist erschwinglich. Die Federn bekommst du jederzeit wieder verkauft, leichter wie ein Komplettes Fahrwerk.

Sorry, Regensburg ist mir leider etwas zu weit aber Nürnberg wäre für ein Treffen machbar.

Gibt es eigentlich auch ein treffen von der Community?